SHELL SPIRAX S6 AXME 75W-90 to wysokiej jakości, syntetyczny olej przekładniowy na maksymalnie wydłużone przebiegi. Przeznaczony do nowoczesnych układów przeniesienia napędu, najbardziej obciążonych osi napędowych i niezsynchronizowanych przekładni, gdzie stosuje się oleje mineralne i syntetyczne spełniające normę GL-5/MT-1.
SHELL SPIRAX S6 AXME 75W-90 odpowiada za idealne smarowanie poszczególnych elementów skrzyni biegów. Zmniejsza tarcie poprzez odpowiednio dobrany współczynnik, co prowadzi do ograniczenia straty energii przez obniżenie temperatury pracy i zwiększenie wydajności. Zawarte dodatki uszlachetniające doskonale wpływają na odporność na utlenianie. Prowadzi to do wydłużenia okresów pomiędzy wymianami oleju. Wysoki stopień lepkości oleju bardzo korzystnie wpływa na dokładne pokrycie wszystkich elementów składających się na mechanizm przekładni. Bardzo dobrze chronione są koła zębate znajdujące się w skrzyni biegów. Stosowanie zapewnia oszczędność paliwa.
Spełnia wymagania:
Volvo 97312;
MAN 342 S1, 341 GA-2;
Meritor 076-N, Meritor (EU) na wydłużone przebiegi;
SHELL SPIRAX S6 AXME 75W-90
Description
SHELL SPIRAX S6 AXME 75W-90
Olej przekładniowy
Jakość: API GL-5, MT-1, SAE J2360
Lepkość: 75W-90
SHELL SPIRAX S6 AXME 75W-90 to wysokiej jakości, syntetyczny olej przekładniowy na maksymalnie wydłużone przebiegi. Przeznaczony do nowoczesnych układów przeniesienia napędu, najbardziej obciążonych osi napędowych i niezsynchronizowanych przekładni, gdzie stosuje się oleje mineralne i syntetyczne spełniające normę GL-5/MT-1.
SHELL SPIRAX S6 AXME 75W-90 odpowiada za idealne smarowanie poszczególnych elementów skrzyni biegów. Zmniejsza tarcie poprzez odpowiednio dobrany współczynnik, co prowadzi do ograniczenia straty energii przez obniżenie temperatury pracy i zwiększenie wydajności. Zawarte dodatki uszlachetniające doskonale wpływają na odporność na utlenianie. Prowadzi to do wydłużenia okresów pomiędzy wymianami oleju. Wysoki stopień lepkości oleju bardzo korzystnie wpływa na dokładne pokrycie wszystkich elementów składających się na mechanizm przekładni. Bardzo dobrze chronione są koła zębate znajdujące się w skrzyni biegów. Stosowanie zapewnia oszczędność paliwa.
Spełnia wymagania:
Volvo 97312;
MAN 342 S1, 341 GA-2;
Meritor 076-N, Meritor (EU) na wydłużone przebiegi;
ZF TE- ML 05A,12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21B;
Scania STO 2:0 G, Scania STO 2:0 A FS;
DAF;
Mack GO-J;
US Military MIL-PRF-2105E;
IVECO 18-1805 na wydłużone przebiegi
Typowe własności fizyczne:
Gęstość w 15°C 878
Lepkość kinematyczna w temperaturze 40°C 115,0
Lepkość kinematyczna w temperaturze 100°C 15,2
Temperatura zapłonu 210
Temperatura płynięcia -42
Wskaźnik lepkości 138
Additional information
SHELL
Related products
FUCHS TITAN TRUCK 15W-40
Read moreFUCHS TITAN CARGO MC 10W-40
Read moreFUCHS TITAN CYTRAC RR SAE 75W-90
Read more