SHELL SPIRAX S4 TX 10W-40 to wielofunkcyjny, uniwersalny (STOU) najwyższej jakości olej dedykowany do użytku w silnikach, przekładniach, układach hydraulicznych. Polecany do stosowania w układach z mokrymi hamulcami, układach „powershift”, hydrostatycznych układach przekładniowych oraz konwencjonalnych układach przeniesienia napędu. Odpowiedni w wielu urządzeniach i maszynach rolniczych a w szczególności w ciągnikach.
Smarowanie olejem SHELL SPIRAX S4 TX 10W-40 gwarantuje znakomitą ochronę wszystkich podzespołów oraz zachowanie czystości silnika. Zastosowanie nowoczesnej bazy olejowej XHVI oraz odpornych na ścinanie dodatków umożliwiło zachowanie właściwej charakterystyki lepkościowo-temperaturowej. To właśnie lepsza płynność w niskich temperaturach wpływa na zmniejszone zużycie i szybsze działanie systemów hydraulicznych podczas zimnego rozruchu. Natomiast niska lepkość oleju wpływa na ograniczenie zużycia oleju oraz paliwa. Produkt ma również za zadanie zabezpieczenie przed powstawaniem korozji a dzięki dodatkom antyutleniającym ochronę urządzeń.
SHELL SPIRAX S4 TX 10W-40
Description
SHELL SPIRAX S4 TX 10W-40
Olej silnikowo-przekładniowo-hydrauliczny
Jakość: API CF-4/SF; API GL- 4
Lepkość: 10W-40
SHELL SPIRAX S4 TX 10W-40 to wielofunkcyjny, uniwersalny (STOU) najwyższej jakości olej dedykowany do użytku w silnikach, przekładniach, układach hydraulicznych. Polecany do stosowania w układach z mokrymi hamulcami, układach „powershift”, hydrostatycznych układach przekładniowych oraz konwencjonalnych układach przeniesienia napędu. Odpowiedni w wielu urządzeniach i maszynach rolniczych a w szczególności w ciągnikach.
Smarowanie olejem SHELL SPIRAX S4 TX 10W-40 gwarantuje znakomitą ochronę wszystkich podzespołów oraz zachowanie czystości silnika. Zastosowanie nowoczesnej bazy olejowej XHVI oraz odpornych na ścinanie dodatków umożliwiło zachowanie właściwej charakterystyki lepkościowo-temperaturowej. To właśnie lepsza płynność w niskich temperaturach wpływa na zmniejszone zużycie i szybsze działanie systemów hydraulicznych podczas zimnego rozruchu. Natomiast niska lepkość oleju wpływa na ograniczenie zużycia oleju oraz paliwa. Produkt ma również za zadanie zabezpieczenie przed powstawaniem korozji a dzięki dodatkom antyutleniającym ochronę urządzeń.
Spełnia wymagania:
Massey-Ferguson M1139, M1145;
JDM J27;
ZF TE-ML-06B, 06D, 06F, 06N, 07B;
Caterpillar TO-2
Typowe własności fizyczne:
Lepkość kinematyczna w temperaturze 40°C 85
Lepkość kinematyczna w temperaturze 100°C 14,1
Temperatura zapłonu 220
Temperatura płynięcia -36
Wskaźnik lepkości 172
Gęstość 15°C 850
Additional information
SHELL
Related products
FUCHS AGRIFARM HYDRO VG 100
Read moreFUCHS TITAN CARGO SAE 10W-30
Read moreFUCHS AGRIFARM MOT LA 10W-30
Read more