PLATINUM AGRO NOVO 15W-40 to wielosezonowy oparty o nową technologię Mid-SAPS olej silnikowy SHPD. Został opracowany z myślą o spełnieniu wymagań silników stosowanych w maszynach i urządzeniach rolniczych m.in. traktorów, kombajnów i innych maszyn rolniczych. Wskazany do pojazdów wyposażonych w filtr cząstek stałych (DPF – Diesel Particulate Filter), katalizator (DOC -Diesel Oxidation Catalyst), układ Selektywnej Redukcji Katalitycznej (SCR- Selective catalytic reduction). Olej może pracować z turbosprężarką VGT oraz z układem Common Rail.
PLATINUM AGRO NOVO 15W-40 zapewnia doskonałą wydajność silnika oraz znakomitą charakterystykę lepkościowo-temperaturową. Olej ten posiada ograniczoną zawartość siarki, popiołu i fosforu, co przyczynia się do wydłużenia żywotności filtrów cząstek stałych, innych urządzeń obróbki spalin (EGR, SCR NOx), a także do zmniejszenia emisji spalin. Gwarantuje skuteczne smarowanie węzłów tarcia przy rozruchu zimnego silnika i pracy w niskich temperaturach. Wskazuje efektywną ochronę i kontrolę przed zużyciem tłoka i gładzi cylindra (wear control).
ORLEN PLATINUM AGRO NOVO 15W-40
Description
PLATINUM AGRO NOVO 15W-40
Olej silnikowy
Jakość: API: CK-4/SN, ACEA: E9, E7
Lepkość: SAE: 15W-40
PLATINUM AGRO NOVO 15W-40 to wielosezonowy oparty o nową technologię Mid-SAPS olej silnikowy SHPD. Został opracowany z myślą o spełnieniu wymagań silników stosowanych w maszynach i urządzeniach rolniczych m.in. traktorów, kombajnów i innych maszyn rolniczych. Wskazany do pojazdów wyposażonych w filtr cząstek stałych (DPF – Diesel Particulate Filter), katalizator (DOC -Diesel Oxidation Catalyst), układ Selektywnej Redukcji Katalitycznej (SCR- Selective catalytic reduction). Olej może pracować z turbosprężarką VGT oraz z układem Common Rail.
PLATINUM AGRO NOVO 15W-40 zapewnia doskonałą wydajność silnika oraz znakomitą charakterystykę lepkościowo-temperaturową. Olej ten posiada ograniczoną zawartość siarki, popiołu i fosforu, co przyczynia się do wydłużenia żywotności filtrów cząstek stałych, innych urządzeń obróbki spalin (EGR, SCR NOx), a także do zmniejszenia emisji spalin. Gwarantuje skuteczne smarowanie węzłów tarcia przy rozruchu zimnego silnika i pracy w niskich temperaturach. Wskazuje efektywną ochronę i kontrolę przed zużyciem tłoka i gładzi cylindra (wear control).
Normy, aprobaty, specyfikacje
APROBATY:
MB-Approval 228.31
Volvo VDS-4.5
Renault RVI RLD-3,
Mack EO-S 4.5
This product meets Cummins Eng. Std. CES20086
SPEŁNIA WYMAGANIA:
MAN M 3775
MAN M 3575
Deutz DQC III- 18LA
MTU Type 2.1
Caterpillar ECF-3
Detroit Diesel 93K222
Ford WSS-M2C171-F1
Allison TES 439
JASO DH-2
REKOMENDACJE, REFERENCJE
Farmtrac
Parametry fizyko-chemiczne:
lepkość kinematyczna w temp. 1000C 14,8
wskaźnik lepkości 135
temperatura płynięcia -31
temperatura zapłonu 231
liczba zasadowa TBN 8,0
Additional information
ORLEN
Related products
FUCHS AGRIFARM GEAR 85W-140
Read moreFUCHS AGRIFARM MOT 10W-40
Read moreFUCHS AGRIFARM MOT SAE 15W-50
Read more