Olej turbinowy T30 uzyskiwany jest z zachowawczej przeróbki ropy naftowej. Charakteryzuje się dobrą odpornością na emulgowanie i utlenianie.
Olej turbinowy T-30 polecany jest:
– do obiegowego smarowania łożysk turbin parowych
– do smarowania turbozespołów z przekładniami zębatymi w przypadku wspólnego obiegu olejowego
– do smarowania turbin wodnych
Normy, aprobaty, specyfikacje:
ZN-66/MPCh/NF-104
Parametry fizyko-chemiczne
Parametry
Jedn.
Wartości typowe
Lepkość kinematyczna w temperaturze 500C
mm2/s
32,0
Temperatura zapłonu
0C
235
Temperatura krzepnięcia
0C
-14
Pozostałość po spopieleniu
%
0,003
Badanie działania korodującego na płytkach miedzianych. 3h/1000C
–
wytrzymuje
UWAGA: Powyższe wartości parametrów fizykochemicznych są wartościami typowymi. Wartości rzeczywiste są umieszczane na świadectwach jakości dołączanych do każdej partii produktu
ORLEN OLEJ TURBINOWY T-30
Description
Olej turbinowy T30 uzyskiwany jest z zachowawczej przeróbki ropy naftowej. Charakteryzuje się dobrą odpornością na emulgowanie i utlenianie.
Olej turbinowy T-30 polecany jest:
– do obiegowego smarowania łożysk turbin parowych
– do smarowania turbozespołów z przekładniami zębatymi w przypadku wspólnego obiegu olejowego
– do smarowania turbin wodnych
Normy, aprobaty, specyfikacje:
ZN-66/MPCh/NF-104
Parametry fizyko-chemiczne
Related products
FUCHS RENOLIN PG 320
Read moreFUCHS RENOLIN CLP 680
Read moreFUCHS RENOLIN CLP 320
Read more