TITAN CARGO MAXX 10W-40 najwyższej jakości, niskopopiołowy olej silnikowy stworzony w technologii XTL® (Xtreme Temperature Lubrication) dedykowany pojazdom wyposażonym w nowoczesne systemy oczyszczania spalin i turbosprężarkę.
Zastosowanie innowacyjnej technologii w TITAN CARGO MAXX 10W-40 pozwoliło na osiąganie maksymalnych oszczędności paliwa (0,5%) przez cały okres między wymianami, a także o 27% zmniejszenie zużycia oleju. Dodatkowo do 23% lepszą pompowalność w niskich temperaturach. W testach silnikowych produkt wykazuje zwiększoną odporność na starzenie, co prowadzi do zmniejszonego wzrostu lepkości. Chroni systemy oczyszczania oraz posiada bardzo dobre parametry niskotemperaturowe.
Specyfikacje:
JASO DH-2
CAT ECF-3
Dopuszczenia:
DEUTZ DQC IV-10 LA (wł. z TTCD)
MACK EO-O PREMIUM PLUS
MB-APPROVAL 228.31
MB-APPROVAL 228.51
MTU DDC TYPE 2.1
MTU DDC TYPE 3.1
RENAULT RLD-3
SCANIA LA
VOLVO VDS-4
Rekomendacje FUCHS:
CUMMINS CES 20081
DETROIT DIESEL 93K218
IVECO 18-1804 CLASSE TLS E9
IVECO 18-1809 CLASSE NG2
MAN M 3271-1
MAN M 3477
MAN M 3575
MB 235.28
VOITH-RETARDER „B”
PARAMETRY TECHNICZNE
Gęstość w 15 °C DIN 51757 0.861 g/ml
Klasa lepkości SAE J300 10W-40
Lepkość kinematyczna w temperaturze 40°C DIN 51562-1 97.4 mm2/s
Lepkość kinematyczna w temperaturze 100°C DIN 51562-1 14.6 mm2/s
FUCHS TITAN CARGO MAXX 10W-40
Description
TITAN CARGO MAXX 10W-40
Olej silnikowy
Jakość: API CJ-4, ACEA E9/E7/E6/E4
Lepkość: 10W-40
TITAN CARGO MAXX 10W-40 najwyższej jakości, niskopopiołowy olej silnikowy stworzony w technologii XTL® (Xtreme Temperature Lubrication) dedykowany pojazdom wyposażonym w nowoczesne systemy oczyszczania spalin i turbosprężarkę.
Zastosowanie innowacyjnej technologii w TITAN CARGO MAXX 10W-40 pozwoliło na osiąganie maksymalnych oszczędności paliwa (0,5%) przez cały okres między wymianami, a także o 27% zmniejszenie zużycia oleju. Dodatkowo do 23% lepszą pompowalność w niskich temperaturach. W testach silnikowych produkt wykazuje zwiększoną odporność na starzenie, co prowadzi do zmniejszonego wzrostu lepkości. Chroni systemy oczyszczania oraz posiada bardzo dobre parametry niskotemperaturowe.
Specyfikacje:
JASO DH-2
CAT ECF-3
Dopuszczenia:
DEUTZ DQC IV-10 LA (wł. z TTCD)
MACK EO-O PREMIUM PLUS
MB-APPROVAL 228.31
MB-APPROVAL 228.51
MTU DDC TYPE 2.1
MTU DDC TYPE 3.1
RENAULT RLD-3
SCANIA LA
VOLVO VDS-4
Rekomendacje FUCHS:
CUMMINS CES 20081
DETROIT DIESEL 93K218
IVECO 18-1804 CLASSE TLS E9
IVECO 18-1809 CLASSE NG2
MAN M 3271-1
MAN M 3477
MAN M 3575
MB 235.28
VOITH-RETARDER „B”
PARAMETRY TECHNICZNE
Gęstość w 15 °C DIN 51757 0.861 g/ml
Klasa lepkości SAE J300 10W-40
Lepkość kinematyczna w temperaturze 40°C DIN 51562-1 97.4 mm2/s
Lepkość kinematyczna w temperaturze 100°C DIN 51562-1 14.6 mm2/s
Wskaźnik lepkości DIN ISO 2909 156
HTHS CEC L-036-90 4,04 mPa*s
Temperatura płynięcia DIN ISO 3016 – 33 °C
Popiół siarczanowy ASTM D874 1,0 % m/m
Produkt barwiony DIN 10964 nie
Additional information
FUCHS
Related products
FUCHS TITAN TRANS HD 15W-50
Read moreFUCHS TITAN CARGO 5W-40
Read moreFUCHS TITAN CYTRAC MB SYNTH 75W-90
Read more