Description

RENOLIN UNISYN CLP 68

 

 

Olej przekładniowy

 

 

 

 

RENOLIN UNISYN CLP 68 to syntetyczny olej na bazie polialfaolefin. Polecany do stosowania we wszystkich układach przemysłowych, Wysoko obciążone łożyska, złącza, śruby dociskowe, koła zębate, przekładnie ślimakowe tam, gdzie producent urządzenia wymaga syntetycznego oleju CLP zgodnie z DIN 51517-3.

 

 

Olej RENOLIN UNISYN CLP 68 o podwyższonej odporności na starzenie, doskonałej nośności i ochronie przed zużyciem. Oferuje dobrą odporność przed mikropittingiem (stadium obciążenia „wysokie” w teście na etapie obciążenia, jak również w teście wytrzymałości). Niezawodne smarowanie łożysk tocznych potwierdzają dobre wyniki testów FE8. Posiada wiele zalet m.in. niską skłonność do pienienia, dobre właściwości do wydzielania powietrza, antykorozyjny oraz wykazuje małą tendencję do utleniania. Przeznaczony do pracy w wysokich i niskich temperaturach.

 

 

 

Specyfikacje:

 

RENOLIN UNISYN CLP 68 spełnia, a nawet przekracza wymagania zgodnie z:

 

• DIN 51517-3: CLP

• ISO 6743-6 oraz ISO 12925-1: CKC/ CKD/ CKE

• AGMA 9005/E02:EP

• AIST 224

• David Brown S1 53.101

• Wymagania FAG: FAG-FE8: spełnia stopnie 1-4

(dostępny raport dla lepkości 320)

• Spełnia wymagania SKF (test 100°C)

 

RENOLIN UNISYN CLP 68 jest zaaprobowany przez:

• producentów przekładni takich jak Siemens-

Flender AG, Bocholt, Flender BA 7300, tabela

A,

• spełnia wymagania GE do zastosowania

w napędach elektrycznych (motorized wheels)

GEB25/GDY106 (2016),

• Bucyrus/Caterpillar Inc. (Enclosed Gearcase

Lubricants for Bucyrus, Marion und Ransomes-

Rapier Draglines)

• CAT do łopat elektrycznych (Electric Rope

Shovels (zamknięte przekładnie)).