Description

SHELL RIMULA R5 LE 10W-30

 

 

 

Olej silnikowy do ciężarówek i maszyn roboczych

 

 

 

Jakość: ACEA E9, E7; API CK-4, CJ-4, CI-4, CI-4 Plus, CH-4, SN

Lepkość: 10W-30

 

 

 

 

 

SHELL RIMULA R5 LE 10W-30 to półsyntetyczny olej silnikowy z dodatkami niskopopiołowymi (low SAPS). Opracowany do najnowszych wysokoobciążonych silników dużej mocy, produkowanych w Europie, USA, stosowanych zarówno w transporcie drogowym, jak i w maszynach roboczych. Dedykowany silnikom marki MERCEDES-BENZ, MAN, wymagających używania olejów o klasie jakości ACEA E9.

 

 

Skład chemiczny zwany formulacją w SHELL RIMULA R5 LE 10W-30 zapobiega blokowaniu filtrów i zanieczyszczaniu katalizatorów w układzie wydechowym. Natomiast zawartość syntetycznego oleju bazowego wpływa na łatwy rozruch zimnego silnika oraz redukcję zużycia paliwa. Powoduje to zmniejszenie kosztów utrzymania pojazdu. Idealne smarowanie gwarantuje doskonałą czystość silnika, na tłokach nie tworzą się osady.

 

 

 

Spełnia wymagania:

Caterpillar ECF-2, ECF-3;

Cummins CES 20081, 20086;

Deutz DQC III-18 LA;

Ford WSS-M2C171-F1;

Mack EOS-4.5, EO-O Premium Plus;

MAN M 3775;

MB-Approval 228.31;

MTU Catagory 2.1;

Renault Trucks RLD-3;

Volvo VDS-4.5, VDS-4;

JASO DH-2;

Detroit Fluids Specification 93K222, 93K218

 

 

Typowe własności fizyczne:

 

Lepkość kinematyczna w temperaturze 40°C             81,8

Lepkość kinematyczna w temperaturze 100°C            12,1

Temperatura zapłonu                                                        237

Temperatura płynięcia                                                      -43

Gęstość 15°C                                                                        863

Wskaźnik lepkości                                                              141